市域铁路和地铁有什么区别
1. 概念不同 ：
市域铁路：服务于大都市市域范围内的客运轨道交通系统，连接城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等。
地铁：在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，主要服务于城市内部的短途客运。
2. 性质不同 ：
市域铁路：车站距离短、密度大，设计速度通常在100~160公里/小时，平均站间距原则上不小于3公里。
地铁：覆盖城市地区各种地上和地下路权，高密度、高运量的轨道交通系统，运行速度一般在30~60公里/小时。
3. 特点不同 ：
市域铁路：注重乘客出行的便捷性，全程旅行时间控制在1小时左右，客流量具有潮汐现象和明显的向心特点。
地铁：行车期间不受其他交通工具干扰，使用电能运行，无尾气排放，修建在地底可节省地面空间，减少噪音。
4. 服务范围 ：
市域铁路：服务范围更广，可连接城市与周边城镇，满足城际间快速通勤需求。
地铁：服务范围相对集中，主要在城市中心区域运行。
5. 建设成本和运营 ：
市域铁路：建设成本相对较低，多与城市公交相衔接。
地铁：建设成本高，主要独立运营，注重城市内部的短途出行。
6. 技术标准 ：
市域铁路：技术标准介于高速铁路和地铁之间。
地铁：技术标准高，主要服务于城市内部的短途出行。
总结来说，市域铁路和地铁虽然都属于轨道交通系统，但它们在概念、性质、特点、服务范围、建设成本和运营等方面存在显著差异。市域铁路更侧重于城际快速客运服务，而地铁则主要服务于城市内部的短途客运
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